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【24h】

信号制御機と接続可能な道路交通シミュレータの構築および信号制御方式の検討

机译:用信号控制器和信号控制方法连接的道路交通模拟器的构建

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摘要

我々は複雑な市街地での道路交通状況を再現し、解析するために微視的道路交通シミュレータであるMITRAM(Microscopic model for analyzing Traffic jam) の研究·開発を行っている[3]. 微視的モデルによるシミュレータは、自律した判断を行なう運転モデルを作成し、そのモデルを搭載した車両をシミュレータ上に多数走行させることで現実の道路交通状況を再現するものである。MITRAM ではファジィ手法を用いて車両の挙動のモデリングを行なっており、個々の車両の挙動を計算し、仮想的な道路上を走らせることでシミュレーションを行っている。MITRAM は主に渋滞解析や信号制御方法の評価、自動車の汚染物質排出量の推定などを目的として研究·開発を進めている。本研究では、外部からの制御情報によるシミュレータ内の信号制御を可能とするMITRAM のシステム構築を行なう。また、車両感知器データを利用した自律分散による新たな信号制御方式を提案し、実交通データを用いたシミュレーションによりその有用性を検証する。
机译:我们正在研究和开发的微观模型分析交通拥堵,微观模型分析堵车,微观道路交通模拟重现和分析复杂的城市地区[3]的道路交通状况。微观由模型模拟器产生的驱动模式,进行自主决策,并造成大量装备的仿真模型车的再现真实的道路交通状况。在Mitram,车辆的建模是使用模糊方法建模,并且各个车辆的行为被计算并模拟由在虚拟道路上行驶进行。 Mitram主要是促进淤血分析和信号控制方法的评价,汽车的污染物排放量的估算研究和开发。在这项研究中,我们将建立Mitram的一个系统,使信号控制在外部控制信息的模拟器。此外,通过使用车辆的传感器数据自主分散的新信号的控制方法,提出了,并且它的效用是通过使用仿真实际的通信数据进行了验证。

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