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【24h】

Elektromechanische Aktoren fur CVT-Getriebe

机译:用于CVT变速箱的机电执行器

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摘要

Der vorliegende Beitrag beschreibt Antriebslosungen zur Verstellung der Ubersetzung von CVT-Getrieben mit Umschlingungsmitteln mit Hilfe elektromechanischer Systeme Da CVT-Getriebe haufig in Mobilanwendungen, z.B. Fahrzeug-Antriebssystemen, eingesetzt werden, ist insbesondere der Energieverbrauch der Stellaktorik von Wichtigkeit, da dieser einen entscheidenden Einfluss auf die Wirtschaftlichkeit des gesamten Antriebssystems hat: Haufige hochdynamische Stellvorgange ben?tigen viel Energie und schlagen sich im Wirkungsgrad des Gesamtsystems negativ nieder Nach Vorstellung von moglichen elektromechanischen Antriebslosungen und Erorterung der jeweiligen Vor- und Nachteile der einzelnen Elemente wird insbesondere der Energieverbrauch dieser Antriebslosungen diskutiert Zu Vergleichszwecken werden fur ein fiktives Flurforderzeug-Antriebssystem mit CVT-Getriebe Stellantriebe ausgelegt und mittels Simulation auf Basis synthetischer sowie gemessener Testzyklen der Energieverbrauch errechnet. Auf Grundlage dieser einheitlichen Vergleichsbasis erfolgt anschliessend die Beurteilung der Eignung als Stellantrieb fur das CVT-Getriebe.
机译:本文章描述的比例,用于调节使用机电系统CVT变速箱的传输由于CVT变速箱在移动应用中常用的,例如,车辆的驱动系统,特别是stageability的能量消耗是重要的,因为这是一个关键的影响的成本整个驱动系统的-effectiveness具有:Hauffigen高度动态交易根据可能的机电冲击遗漏的呈现和个体的各自的优点和缺点的延长使用了大量的精力和为负在整个系统负的效率元件在特定该冲击侵蚀的能量消耗讨论用于比较目的对于CVT变速箱的一个虚构的智能驱动系统中,致动器的设计和基于合成和能量消耗的测量测试周期由模拟计算。在此均匀的比较基础的基础上,适宜性的评估随后用作致动器的CVT的传输。

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