Die vorgestellte Arbeit beschreibt die Evaluierung von Animationseffekten in einem Anzeige/Bedienkonzept fur ein Fahrerinformationssystem (FIS). Die Ergebnisse zeigen, dass eine schnelle Animation im Gegensatz zu langsamen Animationen Erlernbarkeit und Akzeptanz gegenuber dem System ohne Animation im Erstkontakt steigert.
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