Al濃度の異なるAM系マグネシウム合金金型鋳造材の時効硬化挙動

摘要

AM系マグネシウム合金は、鋳離しままでも優れた延性または耐衝撃性を有しているため、高圧ダイカストによって自動車内装部材が製造されている。しかしながら試作段階等で用いられる冷却速度の遅い砂型および金型鋳造材の特性について詳細に調査された例はほとhどなく、また溶体化·時効といった熱処理の影響についても未知の部分が多い。本研究では、約10K/sの冷却速度を有する金型を用いて重力鋳造した測系マグネシウム合金の時効硬化に与えるAl濃度の影響について調査した。