J-PARCニュートリノビームライン用超伝導電磁石システム（22）－磁石システムの運転状況

摘要

磁石システムは予定通り2009年3月までに完成し、その後のビームコミッショニングを経て、2010年1月から物理実験運転が開始された。現時点で主磁石は順調に運転されているが、その一方で、補正用超伝導磁石が設計値以下でクエンチする問題があり、現在原因究明と今後の対策を検討している。本件では、ニュートリノビームライン超伝導磁石システム全体について、トラブルシューティングも含めた運転状況を報告する。