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【24h】

超小型電気自動車用アクティブシートサスペンション(段差降下時の運転者頸部筋活動に関する基礎的検討)

机译:用于超小型电动车的主动纸张悬架(步骤降低时司机的宫颈肌肉活动的基本检查)

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摘要

当研究グループでは環境問題や高齢社会問題の影響から需要が高まっている超小型電気自動車の乗り心地を改善するため,ボイスコイルモータを使用したアクティブシートサスペンション(ASS)を提案している.これまでに段差降下時において過渡的な振動を受けた際,ASSによる乗員の頭部に受ける衝撃の低減効果について報告している.しかしASSを用いたシート制御により乗員の負担がどの程度軽減するかについての十分な検討を行っていない.そこで本研究では歩車道境界の段差など過渡的な振動を受けた際,頭部を支える頸部の筋活動から評価を行い,運転者の負担低減効果について検討を行った.
机译:在我们的研究组中,我们使用音圈电机提出了一种有源板悬架(ASS),以提高超紧凑型电动汽车的乘坐,因为环境问题和老龄化社会问题的需求正在增加。在降低步骤时七十曾经接受过瞬态振动,报告了屁股接收震动在乘员头上的减少效果。然而,使用屁股的纸张控制尚未被认为足以减少占用者的负担。因此,在该研究中,当它经受瞬态振动(例如步行道边界的步骤)时,从支撑头部的颈部的肌肉活动进行评估,并且检查了驾驶员的负担减少效果。

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