薄肉ウェブ構造はすば歯車の歯元応力と曲げ疲労強度に及ぼすリム·ウェブ厚さおよびウェブ構造の影響

摘要

前報では，ねじれ角β_0=20°の薄肉対称ウェブ構造はすば歯車のかみ合い進行にともなう歯元応力の変化を測定し，歯元応力の変化，最大歯元応力および最悪かみ合い位置（最大歯元応力が発生するかみ合い位置）に及ぼすリム·ウェブ厚さの影響などについて明らかにした．本報では，β_0=20°の薄肉非対称ウェブ構造はすば歯車対に対して，歯元応力測定を行って，かみ合いの進行にともなう歯元応力の変化，最大歯元応力が発生するかみ合い位置（最悪かみ合い位置），最大歯元応力に及ぼすリム·ウェブ厚さおよびウェブ構造の影響などについて明らかにし，対称ウェブ構造との比較検討を行なった．次に，薄肉対称ウェブ構造はすば歯車の曲げ疲労試験を行い，曲げ疲労強度およびき裂発生·進展に及ぼすリム·ウェブ厚さの影響について明らかにしている．