Dicke, gummielastische Klebstoffe finden zunehmend Verbreitung im Leichtbau. Insbesondere bei Mischbauweisen grosser Strukturen, wie sie im Schiff- und Schienenfahrzeugbau vorkommen, sind die Klebstoffe gut geeignet. Spaltfulleigenschaften und hohes Dehnungsvermogen pradestinieren die Klebstoffe fur das Fugen grosser Bauteile aus Werkstoffen mit unterschiedlichen Warmeausdehnungskoeffizienten (z.B. Stahl und Aluminium). Die Klebstoffe wurden ursprunglich zur Verklebung von Scheiben im Automobilbau entwickelt. Die Verwendung in Strukturen erfordert jedoch neue Methoden zur Auslegung der Verbindungen. Diese werden unter Berucksichtigung des hyperelastischen Werkstoffverhaltens der Klebstoffe vorgestellt und an Beispielen erlautert.
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