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高精度厚板プレス成形技術の量産化

机译:大量生产高精度厚板压制成型技术

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摘要

近年、自動車産業を取り巻く状況として、燃費向上、安全性向上、地球環境対応などの課題がある。また、グローバル化が一層進む中、海外メーカーを含めたコスト競争の激化している。このような時代の流れに対応し素形材分野では、高精度化·軽量化·一体化·ネットシェイプ·後工程を含めた工程短縮などが可能な技術が必要となっている。一方、自動車の電子化が進む中で、小物プレス部品も多くなり、高精度化への要求が強まり、小物プレス品を中心に「研磨レス化」をスローガンに部品圧入レベルの精度(20μm)をネットシェイプするための高精度化技術にも取り組hできた。しかし、駆動商品の部品では肉厚、大きさの面で熱間鍛造品を切削加工しているものが多く、ネットシェイプが進hでいないのが実情である。昨今のコスト競争と軽量化要求の中で、厚板のプレス成形に取組み、複雑形状化、高精度化をはかり実用化した事例を紹介する。
机译:近来,随着情节围绕汽车行业,燃油效率,提高安全性,有一个问题,如全球环境。此外,全球化的发展进一步加剧了成本竞争,包括外国厂商。这样的相应形成和制造材料领域等倍的流量,可能的技术,例如缩短过程,包括高精度,重量和集成净形状随后的步骤是必要的。在另一方面,在汽车进步的电脑,更连小冲压件,精密高需求强劲,尤其是在这个口号下,小记者产品“抛光少”部分的按级精度(20微米),它也可以采取集合H高精度技术为净形状。然而,驱动产品,零件的壁厚往往是那些切割热锻构件在尺寸方面,它是实际上是没有净形状的十进制小时。在最近的成本竞争力和重量的要求,努力压制成型板,引入了复杂的造型,实际上的情况下称重精度更高。

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