複列スラスト針状ころ軸受のトルク解析

摘要

スラスト針状ころ軸受では，ころが一点で純転がりをするとき，その他の領域ではスピンすべりを生じる．そのため，摩擦トルクの増大，温度上昇，寿命低下などの現象が発生する．そこで一部の用途では，ころを複列化しスピンすべりを低減することで寿命を延長する方法が検討されている．スラスト針状ころ軸受の摩擦トルク特性に関しては，畑沢らが境界潤滑領域での種々の実験結果を報告しているが，理論的な解析はなされていない．山本らは単列スラスト針状ころ軸受について理論解析と実験の比較を行っている．本報では，単列軸受と複列軸受の摩擦トルク特性について理論的に検討した結果を報告する．