首都圏ATACSにおける運行管理システム構成の検討

摘要

JR東日本では2017年に首都圏で初めて無線による列車制御システムATACSの埼京線（池袋～大宮）への導入を予定している。既に首都圏では東京圏輸送管理システム（以降ATOS）にて高密度の輸送管理を実現しており、今俊ATACSの展開を見据えATOSと融合したより効率的なシステムの構築が求められる。本検討ではATACSによる列車制御での運行管理システム装置構成を検討し、全体として最適なシステム構成の提案を行う。