2.5Lクラス車両向け新型ハイブリッドトランスアクスルの開発

摘要

世界初の量産型ハイブリッドシステムを搭載した初代プリウスが発売（1997年）されて以来，地球環境への意識は高まり，車の環境性能への要求は増加し続けている。その一方で，走行性能や静粛性といった燃費性能以外の要求も高まっている。そのため，燃費性能と走行性能／静粛性の実現に向け，TNGA開発戦略に基づき，2.5Lクラス車両向け新型ハイブリッドトランスアクスルP710を開発した．本稿では，P710の主な特長と性能について述べる．