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【24h】

隊列走行による空気抵抗低減(複数台隊列時の効果)

机译:由于多排驾驶导致的空气阻力(多列的效果)

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摘要

自動車の燃費向上は,省エネルギーや地球環境改善のために重要な課題の1 つである.現在,個々の車両の燃費向上だけでなく,Intelligent Transport System(以下,「ITS」という.)の技術を活用し,隊列で走行することにより,空気抵抗を低減する開発も進められている.本研究では隊列走行による空気抵抗低減効果を明らかにすること,及び,簡便に予測を可能にすることを目的として検討を行った.本研究により,市場環境下での車間距離等に応じた空気抵抗低減の効果を試験無しに把握することができ,ITS 開発の活用促進とともに車両交通社会全体の燃費向上や地球環境の改善につながると考えられる.
机译:汽车燃料效率改进是改善节能和全球环境的重要问题之一。目前,不仅改善了单个车辆的燃料效率,而且还在形成中的智能运输系统(以下称为“其”)和在地层中驱动来降低空气阻力。在这项研究中,我们检查了铁路行程的空气阻力减少效果,并易于预测。在这项研究中,在没有测试的情况下可以掌握根据市场环境下的车辆间距离的减少空气阻力的效果,并随着利用其发展,它导致整体燃油效率的提高车辆交通社会和改善全球环境它可以想到。

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