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【24h】

MADOCAの研究開発と自動車利用分野への応用について:MADOCA-PPP/PPP-ARの実証実験結果報告

机译:关于Madoca的研发和应用于汽车使用领域:Madoca-PPP / PPP-AR实验结果的示范

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摘要

高速道路本線上でのレベル3自動走行の実現が期待される2020年には、各国の衛星測位システムが完成し、従来の衛星測位では困難であったビル街や山間地などにおける精密測位利用が拡がることが予測されている。MADOCA(Multi-GNSS Advanced Demonstration tool for Orbit and Clock Analysis)は、全ての衛星測位システム(GPS、GLONASS、Galileo、BeiDou、QZSS)に対応する精密衛星軌道·クロック推定ソフトウェアであり、MADOCAを用いて生成した軌道·クロック精密補正情報を用いたPPP(Precise Point Positioning)及びPPP-AR (PPP-Ambiguity Resolution)技術はグローバルにセンチメータ級の測位精度を得ることができる。本講演では、MADOCA の研究開発結果と将来の自動走行/高度安全運転支援システムへの適用を目指した都市間高速道路本線走行時の性能評価結果を2周波PPP-ARについて報告する。
机译:在2020年,其中3级在高速公路主线自动驾驶的实现预计,卫星在每个国家定位系统完成,使用的建筑物和山区的地方是很难传统的卫星定位精度的定位,它是预计蔓延。 MADOCA(多GNSS先进的演示工具,用于轨道和时钟分析)是对应于所有的卫星定位系统(GPS,GLONASS,伽利略,北斗,QZSS)精密卫星定位/时钟估计软件,并使用MADOCA PPP(精密单点产生定位)和使用轨迹和时钟精度校正信息PPP-AR(PPP-整周模糊度)技术可以在全球获得厘米级定位精度。在这次讲座中,我们报告了城市间公路主要线的绩效评估结果,旨在应用Madoca的研发成果和自动驾驶/先进安全驾驶支持系统。

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