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【24h】

電動油圧式電子制御パワーステアリングの開発

机译:电动液压电子控制动力转向的开发

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摘要

近年、燃費改善の為にパワーステアリングシステムの電動化が進hでいる。その中で、大型車を対象に、油圧を使用した電動ポンプ式油圧パワーステアリング(以下HEPS)がGlobalに採用されている。このシステムは油圧パワーステアリング(以下HPS)に対して燃費の改善ははかれるが、ステアリングを操舵していない時もモータが回転している為、一般的なコラムアシストなどの電動式パワーステアリング(以下EPS)に対しては改善代が劣る。このシステムを進化させた電動油圧式電子制御パワーステアリング(以下Hybrid EPS)を開発した為、本稿ではその特徴とシステムの違いについてを報告する。
机译:近年来,电力转向系统的电力是渐进的H以及燃料效率改善。其中,在全球中采用了使用液压的电动泵型液压动力转向(以下简称HEP)。该系统提高了燃料效率对液压动力转向(以下称为HPS),但是即使在转向转向旋转的电动机也旋转时,即使在转向转向旋转时,电力转向(以下称为EPS)也是如此差。在本文中,我们在本文中报告了其特征与系统之间的差异,因为我们开发了一种演化该系统的电动液压电子控制动力转向(以下称为混合eps)。

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