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【24h】

自動車組込みサービス指向ソフトウェアアーキテクチャ設計方法

机译:汽车内置面向服务的软件架构设计方法

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摘要

近年,自動車組込みソフトウェアでは複数のECU(Electric Control Unit)間でネットワークを通した協調制御が必要となっている,しかし,ECU間のインタフェースやソフトウェアプラットフォームが異なるため,協調制御の設計が困難である.ECU間の協調設計を容易にするためにSOA(Service-Oriented Architecture)に基づく自動車組込みソフトウェアアーキテクチャが提案されている.しかし,自動車全体の協調制御は考慮されていない.本稿では,自動車や環境の特性を表すプロパティに着目した振舞いモデルを提案する.プロパティのモデル化により,自動車全体の統一的な振舞いモデルの作成が可能となる.振舞いモデルに基づくことで,自動車全体の協調制御に対応するソフトウェアアーキテクチャの設計が可能となる.
机译:近年来,汽车嵌入式软件需要通过多个ECU(电动控制单元)之间的网络协调控制,但由于ECU之间的界面和软件平台不同,因此难以设计协调控制。已经提出了一种基于面向服务架构的汽车嵌入式软件架构,以便于ECU之间的协调设计。但是,不考虑对整车的协调控制。在本文中,我们提出了一种专注于代表汽车和环境特征的性质的行为模型。属性建模使得可以为整个汽车创建统一的行为模型。基于行为模型,可以设计与整个汽车协调控制相对应的软件架构。

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