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【24h】

DIディーゼル機関における燃焼室壁面への直接熱損失-全燃焼室壁面の温度分布および熱流束分布

机译:在DI柴油发动机 - 温度分布和所有燃烧室壁的热通量分布中的燃烧室壁表面的直接热损失

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摘要

世界的な二酸化炭素排出量の低減要求から,内燃機関にはより一層の熱効率向上が必要となっている.熱効率の向上を図る上で,各種熱損失状態の詳細を把握することは,それらの低減に対もて有益な情報となる.そこで,筆者らは冷却損失に着目し,燃焼ガスから燃焼室壁面へ伝わる損失熱(以下,直接熱損失)の解明を進めてきた.
机译:从降低全球二氧化碳排放时,内燃机需要更多的热效率提高。为了提高热效率,抓住各种热量损失状态的细节将是减少它们的有益信息。因此,作者集中于冷却损失,并且已经阐明了从燃烧气体到燃烧室壁传递的损失(下文中称为直接热损失)。

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