Zulassung von Schweisszusatzen auf der Basis der neuen DIN EN 13479 - Auswirkungen auf den Schienenfahrzeugbau

摘要

In Deutschland durften bisher Schweisszusatze in den geregelten Bereichen (bauaufsichtlicher Bereich nach BRL A, Druckbehalterbereich nach AD - Regelwerk, Schienenfahrzeugbau nach DIN 6700-6, Schienenoberbau nach BRL / EBA - VV "Bau") nur eingesetzt werden, wenn fur sie ein Ubereinstimmungsnachweis mit den geltenden Normen vorlag. Fur den Bereich der Bahntechnik (Schienenfahrzeugbau, Schienenoberbau, Eisenbahnbruckenbau und sonstige Ingenieurbauten) galt bisher sog. U - Zeichenregelung nach BRL und die Bahn-Norm der DB AG -BN 918 490-01-. Auf Basis der DB - Zulassung war der Hersteller berechtigt die Lieferung mit dem U - Zeichnen zu kennzeichnen. Im Marz 2005 wurde die DIN EN 13479 veroffentlicht. Die Norm wurde fur den bauaufsichtlichen Bereich nach der Richtlinie 89/106/EWG (BPR) durch die EU - Kommission ab 01.10.2005 in Europa eingefuhrt. Mit der DIN EN 13479 wird die U - Zeichenregelung durch die CE - Kennzeichnung abgelost. Diese neue Regelung hat erhebliche Auswirkungen auf alle geregelten Bereiche in Deutschland.