Schweissreparaturen auf Seeschiffen

摘要

Die Aufgabe des zentralen Schadensmanagements des Germanischen Lloyd besteht einerseits in der Bearbeitung, der Genehmigung von Reparaturverfahren und in besonderen Fallen der Schadens- und Reparaturbesichtigung von schiffbaulichen und maschinenbaulichen Schaden und andererseits in der systematischen Erfassung aller schadensrelevanten Daten und deren Auswertung in einer umfangreichen Schadensdatenbank. Letzteres ist fur eine Schadenspravention und fur die Weiterentwicklung der Klassifikations- und Bauvorschriften des Germanischen Lloyd unerlasslich. Unser Service "Damage & Repair" ist rund um die Uhr erreichbar (Synonym: 24 Stunden - 7 Tage/Woche). Seit Ende der 80-ziger Jahre bis heute steigt das weltweite Transportaufkommen enorm an. Im Jahr 2005 wurden ca. 4,5 Mrd. mt Guter per Schiff weltweit transportiert. Der uberwiegende Teil der Ladung wird auf immer grosser werdenden Vollcontainerschiffen transportiert, die in sog. Pools fahren. Daraus resultiert die Forderung an bestimmte Durchschnitt- Schiffsgeschwindigkeiten, um die festen Fahrplane exakt einzuhalten. Die Waren mussen "just-in-time" ihren Bestimmungsort erreichen.