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筒内直接噴射水素エンジンのブローバイガス中水素濃度による燃焼室内噴流形態とシリンダーライナー壁面からの冷却損失の評価に関する考察

机译:通过在圆柱体直接注入的氢气发动机中的氢气气体中氢浓度评价燃烧室射流形态和圆柱衬砌壁面冷却损失的考虑

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摘要

我が国の地球温暖化対策を総合的かつ計画的に推進するため,2016 年 5月に地球温暖化対策計画が閣議決定された.この計画において,中期的な目標として2013年度比で2030年までに26%の温室効果ガスの削減を目指すことが明文化された.また,エネルギー資源が乏しい我が国はエネルギー供給のうち9割弱を化石燃料で賄っておりそのほとhどを海外に依存している.水素は自国において生産できる再生可能エネルギー源から製造可能であり,かつ燃焼排出物に二酸化炭素を含まないクリーンなエネルギーである.このようなことから,水素は地球温暖化防止,エネルギーセキュリティの向上およびエネルギー自給率向上の観点から注目されている次世代のエネルギーとして活用する研究が進められており,内燃機関への適用研究も多く行われている.
机译:为了全面和计划促进我们的全球变暖措施,2016年5月决定了全球变暖的对策计划。在该计划中,它被解释为旨在将2030年减少26%的温室气体作为2013财年中期目标。此外,日本的能源资源差,90%的能源供应配有化石燃料,他依靠海外。氢可由可再生能源制造,可在其自己的国家生产,以及不含二氧化碳作为燃烧排放的清洁能量。这样的事情,氢气已经用作下一代能量,这一直专注于改善全球变暖预防,能源安全提高以及提高能源自给自足,并且经常进行对内燃机的应用研究。

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