Berechnungs- und Test-Erfahrungen von gleitgelagerten Planetenradern in einem 2 MW Windkraft Getriebe

摘要

Heutige Windturbinengetriebe im Leistungsbereich von 2 bis 6 MW bestehen in der Regel aus einer Kombination von Planetenstufen und mindestens einer Stirnradstufe. In der Regel werden Walzlager zur Lagerung der Planetenrader und Wellen verwendet. Die Zuverlassigkeit heutiger Walzlagerlosungen wird in einigen Fallen durch das Auftreten der Schadensform WEC (white etching cracks) beeinflusst und es ist bis heute nicht gelungen diese Schadensform sicher zu vermeiden. In diesem Zusammenhang stellt sich die Frage, ob eventuell Gleitlagerlosungen eine alternative in Bezug auf Zuverlassigkeit bieten konnen und ob eventuell positive Effekte in Bezug auf Gerausche, Schwingungen und Kosten zu erzielen sind. In diesem Beitrag werden Erfahrungen aus einem Getriebe Entwicklungsprojekt berichtet bei dem die vorhandenen Walzlagerlosungen durch Gleitlagerlosungen ersetzt wurden, insbesondere wird berichtet uber die Gleitlagerlosung des Planetenrades. Obwohl ZF Wind Power (ZFWP) sehr gute Erfahrungen mit der angewendeten integrierten Kegellagerlosung bei Planetenradlagern hat ist der Wunsch der Kunden vorhanden auch Gleitlagerlosungen fur kunftige Entwicklungen vorzuschlagen. Dieser Bericht gibt mehr Informationen zu der verwendeten Planetenradgleitlagerlosung, zu Konstruktionsmerkmalen, Grenzen, Montage und Testergebnissen eines Langzeittests auf einem 4.5 MW Prufstand.