Dynamische, hochintegrierte Stromsensoren fur Leistungselektronik mit hoher Leistungsdichte in E-Fahrzeugen

摘要

Bei der Entwicklung von Hybrid- und elektrischen Nutzfahrzeugen wurden in letzter Zeit grosse Anstrengungen unternommen, die Vorteile von WBG- (Wide-Band-Gap) Halbleitern fur leitungselektronische Anwendungen zu nutzen. Um die hohe Effizienz dieser WBG-Bauteile praktisch nutzen zu konnen, ist es erforderlich Strome verlustarm, prazise und dynamisch zu messen. Der magnetoresistive (MR) Effekt bietet eine einzigartige Kombination von Bandbreite, Auflosung, geringer Baugrosse und Robustheit zum Aufbau kompakter, schneller sowie vielseitig einsetzbarer Stromsensoren. Am Beispiel eines kompakten anisotropen magnetoresistiven Stromsensors werden Funktion und Vielseitigkeit dieses Messverfahrens fur unterschiedliche Anwendungen dargestellt.