Systematik zum Entwurf von Versuchsfeldern unter Berucksichtigung virtueller Absicherungsmethoden: Entwicklung und Vernetzung von Versuchsmethoden und Prufstanden fur virtualisierte Absicherungsprozesse in der Fahrzeugentwicklung mithilfe von Systems Engineering

摘要

Es wird eine Systematik zur simultanen Entwicklung eines Versuchsfeldes, der darin funktional abgestimmten Prufstande und dem Funktionsgebaude vorgestellt. Die Systematik nutzt methodische Ansatze aus dem Bereich Systems Engineering und zeigt das systematische Vorgehen der drei Entwicklungsprozesse unter Anwendung des V-Modells. Das Verfahren richtet sich an Fahrzeughersteller, deren Zulieferer und Forschungseinrichtungen und erlaubt ein zielgerichtetes Vorgehen bei der Einfuhrung neuer Entwicklungsmethoden und Tools wie Virtual Testing und Vehicle in the Loop in der Fahrzeugentwicklung. Die Methode der modellbasierten Entwicklung fur Versuchsfelder und Prufstande wird vorgestellt. Dazu werden charakteristische Fahrmanover virtuell nachgebildet und simulativ mechanische Kenngrossen an den Schnittstellen zum Prufstand ermittelt. Die so entwickelten Prufstande werden zu einem funktional zusammenhangenden Versuchsfeld fur die Parametrierung von Gesamtfahrzeugmodellen beispielsweise zur fahrdynamischen und schwingungstechnischen Untersuchungen physikalischer Wirkketten im Kraftfahrzeug zusammengefugt. Das Versuchsfeld ermoglicht die Implementierung einer Hardware-in-the-Loop-Anwendung zur Abbildung komplexer Fahrmanover auf mehreren Prufstanden gleichzeitig. Weiterhin werden Verfahren zu Anforderungs- und Wirkkettenanalyse im Versuchsfeld und im Gebaude sowie zur Fundamentierung und zum Energiemanagement vorgestellt. Die Gultigkeit der Systematik wird anhand der Parametrierungsstrasse fur Gesamtfahrzeugmodelle im Fahrzeugtechnischen Versuchszentrum der TU Dresden nachgewiesen.