Design von Strassenoberflachen - Zielkonflikte zwischen akustischen Eigenschaften, Griffigkeit, Rollwiderstand, Dauerhaftigkeit und Fahrkomfort

摘要

Neben der ausreichenden Dimensionierung einer Strassenbefestigung zur Sicherstellung einer ausreichenden Dauerhaftigkeit rucken verstarkt auch die funktionalen Eigenschaften von Strassenoberflachen in den Blickpunkt. Hierunter versteht man insbesondere die Merkmale Reifen-Fahrbahn-Gerausch, Griffigkeit, Rollwiderstand und Ebenheit, die allesamt von der Textur bzw. Welligkeit der Fahrbahnoberflache beeinflusst oder sogar determiniert werden. In diesem Beitrag werden die jeweils relevanten Wellenlangenbereiche diskutiert und ausgewahlte Zielkonflikte zwischen den genannten Merkmalen adressiert, die mit herkommlichen Strassenbaustoffen und Einbautechnologien nicht auflosbar sind. Es werden Ansatze vorgestellt, wie durch den Einsatz innovativer Materialien und Herstellverfahren eine ganzheitliche Optimierung der Oberflacheneigenschaften gelingen kann. Hierbei spielt auch die funktionale Trennung des gebundenen Oberbaus in eine Basisschicht und eine dunne, austauschbare Verschleissschicht eine Rolle. Diese Idee soil es perspektivisch ermoglichen, Strassenoberflachen gezielt zu designen und die gerechneten Topografien im Rahmen einer industriellen Fertigung unter definierten Randbedingungen umzusetzen.