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【24h】

GIS-basierte Analysen zum Einfluss von 'Umwidmung' auf die Veranderung von Netzlangen unterschiedlicher Strassenkategorien

机译:基于GIS的“公约”对不同公路类别的网络长度变化影响的分析

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摘要

Im Rahmen von Ressourceneffizienzbetrachtungen sind physische Veranderungen des Strassennetzes von hoher Bedeutung. Die amtliche Statistik in Deutschland liefert hierzu aber keine ausreichend aussagefahigen Daten. So werden Strassennetzlangen zwar jahrlich ausgewiesen, Angaben sind aber nur fur das ubergeordnete Strassennetz erhaltlich. Daten zur Differenzierung zwischen physischer Veranderung und Veranderungen, die auf rechtliche Festlegungen zur Baulast zuruckgehen, sind nicht ohne Weiteres zugangig. Dadurch verfalscht sich die physische Strassenbilanz. Der vorliegende Beitrag stellt einen Ansatz zur Analyse der Ursachen von Veranderungen von Strassennetzlangen am Beispiel des Salzlandkreises in Sachsen-Anhalt vor, der auf einer GIS-Analyse vorliegender Strassennetzdaten unterschiedlicher Zeitschnitte beruht. Dabei wird zwischen physischen und rechtlich bedingten Veranderungen (Umwidmung) unterschieden.
机译:在资源效率考虑的背景下,街道网络的物理变化很高。 但是,德国的官方统计数据不提供足够有意义的数据。 例如,有关更多信息,示出了道路网络长度,但信息仅适用于伞网络。 用于施工负荷的法律定义的物理变化和变化之间的差异的数据不易易于访问。 这使得物理道路平衡。 本文提出了一种分析萨克森 - anhalt在萨克森 - anhalt的盐乡圈子的例子的原因,这是基于对不同时间的现有道路网络数据的GIS分析。 在物理和法律条件的变化(重复)之间进行区分。

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