Schrumpfung und Alterung der Bevolkerung haben vor allem im landlichen Raum gravierende Konsequenzen fur den offentlichen Personennahverkehr (OPNV): Die Schuler als hauptsachliche Fahrgastgruppe des OPNV in landlichen Raumen gehen in ihrer Anzahl deutlich zuruck, gleichzeitig werden die Schulwege langer, sodass fur die offentliche Hand die Beforderungskosten steigen. Eine zweite wesentliche Nutzergruppe, die Erwerbstatigen (Berufspendler), nehmen in Ihrer Anzahl ebenfalls ab, sodass insgesamt die Stammkunden des OPNV wegbrechen, die Bundelungseffekte entfallen und damit die Systemvorteile des traditionellen Linienverkehrs - die Beforderung grosser Fahrgaststrome - nicht mehr greifen.
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