Virtuelle Erprobungs- und Testverfahren im Abgleich zur Realitat: Erhohung des Nutzens durch Erlebbarkeit der Simulationsergebnisse

摘要

Die Berechnung, die Simulation und der Einsatz virtueller Methoden gewinnen in der Automobilentwicklung heute einen immer bedeutenderen Stellenwert und sind feste Bestandteile im Entwicklungsprozess der Automobilhersteller. Die Faszination der heutigen Simulationsmoglichkeiten steht dabei in einem Spannungsfeld zu der Gefahr mogliche Auslegungsfehler in der virtuellen Prufung zu ubersehen. So hat Toyota angekundigt wieder verstarkt mit echten Prototypen statt mit virtuellen Computeranimationen zu arbeiten. Ungeachtet derartiger Ankundigungen wachst die Leistungsfahigkeit der Berechnungs- und Simulationsmoglichkeiten und ermoglicht den Weg zum Digitalen Prototypen, ohne den die Entwicklung vieler neuer Assistenzsysteme und Steuerungsmodelle kaum moglich waren. In dem Vortrag werden die bei Volkswagen im Entwicklungsprozess eingesetzten Simulationsverfahren aufgezeigt. Der Ubergang von der Simulation zur realen Prototypenerprobung mit einen standigen Abgleich der Ergebnisse fordert die Akzeptanz mit der Simulationsverfahren und erlernt dem Umgang mit den neuen Verfahren in einer eher experimentell ausgepragten Entwicklungslandschaft. In der Weiterentwicklung von Simulationsmethoden sollten deshalb die Erlebbarkeit der Berechnungsergebnisse und die Einbindung des Fahrers mit seinen Sinneswahrnehmungen im Fokus stehen. Der Weg von der Berechnung uber die Simulation vernetzter Einzelmodelle bis zum Erlebnis im umfassenden Fahrzeugsimulator wird der Weg der Zukunft sein.