Automatisierte Kalibrierung von Schaltqualitat und Fahrbarkeit auf Rollen- und Antriebsstrangprufstanden

摘要

Die Getriebeeffizienz von Fahrzeugen spielt bei der Umsetzung von CO_2- Emissionszielen eine hochst wichtige Rolle. Aus diesem Grund steigt die technologische Komplexitat rapide an, was sich in der Anzahl von Gangen, Fahrmodi sowie Komfortgraden widerspiegelt, die kalibriert werden mussen. Die Explosion der Motor-/Fahrzeugvarianten bedeutet, dass die Effizienz des Kalibrierprozesses fur Getriebe und Motoren radikal erhoht werden muss, um das erforderliche Arbeitsvolumen bewaltigen zu konnen. Dies ist nur durch eine Verbesserung und Automatisierung des Kalibrierprozesses an sich moglich. AVL hat eine neuartige Technologie entwickelt, die in den verschiedensten Testumgebungen angewendet werden kann, z. B. auf Rollen- und Antriebsstrangprufstanden. AVL hat die potentiellen Einsparungen in punkto Kosten, Fahrzeugeinsatz und Zeit in einem SOP Kalibrierprogramm dargelegt. Hinter dieser Technologie stehen die Software-Tools von AVL CAMEO Transmission und AVL-DRIVE, die laufend weiterentwickelt und verbessert wurden, um die Expertise von AVL in den Bereichen Getriebe- und Motorenkalibrierung optimal widerzuspiegeln.