L'autorité partagée pour mieux décider à bord du Rafale

摘要

La conception d'un nouveau standard de l'avion de combat Rafale mérite mieux qu'une seule démarche capacitaire techno-centrée. Cette étude exploratoire propose une approche anthropo-centrée visant à établir les bases d'une architecture avion mettant son opérateur dans les conditions optimales pour décider. Face à la complexité des missions envisagées pour cet avion, à la dynamique des processus menés sous forte contrainte temporelle, une analyse des mécanismes cognitifs mis en jeu en combat aérien nous conduit à envisager un partage d'autorité entre l'homme et la machine. A partir d'entretiens menés auprès des équipages, des voies d'amélioration ont été identifiées et expérimentées au simulateur de vol. Les premiers résultats issus d'auto-confrontations font appara?tre une réduction significative du sentiment de stress généré par les difficultés non ma?trisées, au profit du sentiment de sérénité induit par l'anticipation que les automatismes amplifient. De plus, les progrès en matière de mesures physiologiques permettent de miser sur leur apport en matière de fluidité de transfert recherchée lors du partage de taches, encore réservée au domaine de l'intelligence artificielle.