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【24h】

Hybridentwicklung: Vom Konzept in die Serie Herausforderungen fur die Systemintegration

机译:混合发展:从概念到系统集成的系列挑战

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摘要

Die Komplexitat von hybriden Fahrzeugkonzepten steht ausser Frage. Neue Komponenten wie elektrische Maschinen, Leistungselektronik und deren Steuerung mussen den Anspruchen der automobilen Serienentwicklung gerecht werden. Durch neue Freiheitsgrade in den Antriebsstrangtopologien ergeben sich die erhofften CO_2-Potenziale, aber auch intensiv zu prufende, erweiterte Anforderungen an fast alle Gewerke der Antriebsstrang- und Fahrzeugentwicklung. Dieser Beitrag geht auf den erhohten Entwicklungsbedarf ein und zeigt Losungen aus der Serienentwicklung auf, die dem Ansatz einer Systementwicklung gerecht werden. Das Heben von vorhandenen Energiepotenzialen im Gesamtsystem Fahrzeug ist nur effektiv moglich, wenn die Komponenten zusammengefasst und im Verbund entwickelt werden. Die IAV integriert hierzu eine neue Entwicklungsebene, in der "Systemarchitekten" die Abstimmung der Komponenten, der Steuerung, der Sicherheit und der Diagnose ubernehmen. Mit Hilfe von Werkzeugen, wie der Gesamtfahrzeugsimulation zur detaillierten Konzeptfindung, werden fruhzeitig Detailspezifikationen erstellt und Anforderungen an die Komponentenentwicklung weitergegeben.
机译:混合动力车辆概念的复杂性是问题。电机,电源电子及其控制等新组件必须符合汽车系列开发的调整。由于传动火车拓扑中的新自由度,希望的CO_2电位,但也密集地进行检查,延长了几乎所有动力系统和车辆发展行业的要求。此贡献基于增加的开发需求,并显示符合系统开发方法的系列开发的解决方案。如果在复合材料中概述和开发了组件,则在整个系统车辆中的施加现有能量潜力仅有效。 IAV集成了一个新的开发级别,其中“系统架构师”接管组件,控制,安全性和诊断的协调。在工具的帮助下,例如用于详细概念确定的整体车辆仿真,创建详细规范并要求组件开发的要求。

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