Ethanol; Spark ignition gasoline engines; Fuel injection;
机译:使用可变正时液压致动气门机构实现可变的奥托-阿特金森循环,以提高无节流汽油发动机的性能和效率
机译:具有极高膨胀比和可变气门致动的可变压缩比汽油SI发动机的潜力
机译:使用液压可变气门致动系统优化汽油发动机的功率和燃油经济性
机译:关于汽油在汽油中的优点,涡轮增压,直接注射,可变阀驱动,和化学计量的S.I.发动机
机译:可变气门驱动发动机中的灵活燃料汽油DI喷射器的喷雾特性以及与充气运动的喷雾相互作用
机译:面向未来汽车应用的电液无凸轮发动机气门执行器的设计和性能评估
机译:具有直接喷射和可变阀驱动的涡轮增压E100发动机的性能