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HWB Vehicle Design and Optimization for Low Noise and High Performance - (PPT)

机译：HWB车辆设计和优化低噪音和高性能 - （PPT）

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Cooperative effort between NASA and Boeing successfully completed Technical performance metrics established for the project: - Low speed inlet distortion; - Engine installation drag penalty at cruise; - Engine position relative to the body trailing edge for noise shielding; - CLmax at takeoff & landing; - Cruise lift to drag ratio (L/D).

机译：美国宇航局与波音之间的合作努力成功完成了为该项目建立的技术性能指标： - 低速入口失真; - 发动机安装在巡航中拖动刑罚; - 用于噪声屏蔽的主体后缘的发动机位置; - 在起飞和着陆时clmax; - 巡航升降比率（L / D）。

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来源
《Applied Aerodynamics Conference》|2016年|1(CD-ROM)|共27页
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作者
Jeffrey D. Flamm; Kevin D. James; John T. Bonet;
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原文格式 PDF
正文语种
中图分类 V211-53;
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