Sensitivity Analysis of Lift Car Installation Design Variables to Guide Shoes Wear

机译：升降机安装设计变量的敏感性分析，引导鞋磨损

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A numerical sensitivity analysis of how several design variables of a lift car installation determine the wear of guide shoes is presented. Analysis is based on finite element simulations in combination with a user-developed model for polymer wear. The simulation of the wear process in the guide shoes follows a numerical-experimental methodology based on initial wear characterisation by means of reciprocating tests in tribometer at lab scale; from lab tests results it is possible to derive a wear model for the guide shoes material, which is later implemented in a commercial finite element code to carry out final wear predictions considering real installation parameters.

机译：提出了升力车辆装置的几种设计变量的数值敏感性分析确定了引导鞋的磨损。分析基于有限元模拟与用于聚合物磨损的用户开发的模型结合。通过在实验室规模的摩擦计数中的往复试验，磨损过程中磨损过程的仿真遵循数值实验方法;从实验室测试结果可以推导出导向鞋材料的磨损模型，后来在商业有限元代码中实现，以考虑实际安装参数。

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来源
《International Congress on Vertical Transportation Technologies》|2010年||共10页
会议地点
作者
F. J. Martinez; R. Monge; M. A. Martinez; J. A. Roig; A. Gomez; M. A. Jimenez;
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作者单位

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会议组织
原文格式 PDF
正文语种
中图分类 TU857-53;
关键词
Guide shoes; Wear; Finite element simulation; TPU; Lift car guides;

机译：导鞋;磨损;有限元模拟;TPU;提升汽车指南;

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