University of Southampton Southampton, United Kingdom;
机译:主动襟翼控制与后缘襟翼铰链矩作为传感器:使用它来估计本地刀片流入条件,并减少极端刀片载荷和偏转
机译:航空发动机叶片领先和后缘的五轴研磨带挡板轮抛光方法
机译:使用后缘襟翼在3D打印的风力涡轮机叶片上进行叶片内负荷传感
机译:一种通过使用后缘襟翼减少刀片帆船的方法
机译:直升机旋翼桨叶动态失速的后缘襟翼控制。
机译:湍流风能下用于减轻大型近海浮动风力涡轮机的转子电力波动的后缘襟翼控制
机译:基于模型的控制方法将刀片间距和自适应后缘襟翼结合在一个通用框架中
机译:具有分叉翼片的CaNaD飞机配置的低速气动特性位于翼形边缘上方和牵引带和牵引边缘翼上的CaNNa控制