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Approach to the Optimal Hybrid System for the Railways Environments - (PPT)

机译：铁路和环境最优混合系统的方法 - （PPT）

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JR East developed a diesel and storage battery hybrid train to decrease negative environmental impacts, and it has been in operation since 2007. Now JR East is developing a "Catenary and battery powered hybrid train" as a new system. An experimental train with this new hybrid system installed, type "kumoya E995", was produced in September 2009, and it has been making test runs from October 2009 through October 2010. This document introduces the background of the development, an outline of the experimental train, and the test runs.

机译：JR East开发了一种柴油和蓄电池混合火车，以减少负面的环境影响，自2007年以来一直在运行。现在JR East正在开发一个“追逐电池供电的混合火车”作为新系统。安装了这种新的混合系统的实验列车，型“Kumoya E995”于2009年9月制作，它一直在2009年10月至2010年10月的测试运行。本文件介绍了发展背景，实验的概要火车，测试运行。

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来源
《UITP Asia-Pacific Congress》|2010年||共16页
会议地点
作者
KOUJI YOSHIDA;
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会议组织
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正文语种
中图分类 U4-53;
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