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Methoden fur den Entwurf mechatronischer Systeme, dargestellt am Beispiel einer vollaktiven, integrierten Radaufhangung

机译:用于设计机电系统的方法,由完全有效的集成轮沉积的示例表示

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摘要

In der Vergangenheit wurden mechatronische Systeme - wie sie z.B. in der Kraftfahrzeugtechnik zum Einsatz kommen - haufig entwickelt, um eine einzige Produktfunktion zu verbessern oder um diese uberhaupt zu ermoglichen. Zur Steigerung der Attraktivitat von neuen Produkten werden die hierbei entstandenen Komponenten in der Zukunft immer weiter integriert und vernetzt. Bei dem Entwurf der einzelnen Komponenten wie auch bei der Integration zum Gesamtsystem mussen geeignete Entwurfsmethoden und -werkzeuge verwendet werden, denn ansonsten sind die Wechselwirkungen zwischen den Aggregaten nur schwer zu beherrschen. Dabei muss der Konstrukteur von Anfang an in den Entwurfsprozess integriert sein, denn die Eckdaten der dynamischen Eigenschaften des Gesamtsystems werden in hohem Masse durch die konstruktiven, gestalterischen Arbeiten festgelegt. Um dies zu erreichen, werden am Mechatronik Laboratorium Paderborn (MLaP) der Universitat Paderborn fur den Entwurf mechatronischer Systeme Methoden der Konstruktionssystematik aufgegriffen und erganzt. Im Rahmen dieses Beitrags werden anhand einer integrierten Radaufhangung diese Methoden und daraus abgeleitete Softwarerealisierungen vorgestellt.
机译:在过去,机电系统 - 例如例如,在使用的汽车技术中 - 经常开发出来改善单一产品功能或使它们能够开销。为了提高新产品的吸引力,将来发生的组件始终集成并网络化。合适的设计方法和工具必须在各个组件的设计中使用以及与整个系统集成,因为否则聚集体之间的相互作用难以控制。设计人员必须从开始进入设计过程中集成,因为整个系统的动态属性的关键数据是通过建设性设计工作的高度设置。为实现这一目标,帕德尔博尔博恩大学的Mechatronik实验室Paderborn(MLAP)用于设计施工系统的机电系统方法的设计,并评估。在本贡献的背景下,基于集成循环存款呈现了这些方法和衍生的软件感。

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