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結合音による自動車車内音のサウンドデザインに関する検討

机译:绑定声音对汽车intron的声音设计研究

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摘要

自動車の騒音対策が重視され,静音性の高い次世代自動車が普及し始めている.しかし,静音による安全性や商品の差別化が困難になるなどの課題も挙げられる.その中でエンジン音質は,人とクルマのインタラクションやドライバへの印象,パフォーマンスに影響を与える重要な要因であり,人間の感性に基づいたサウンドデザインが必要となってくる.これまで車内音のデザインとして,自動車の乗車シーンにおける聴感印象の解析,自動車加速音の次数成分変化の聴感印象評価等検討し,低周波音を聞かせることでワクワク感やスポーティ感といった印象を高めることができる可能性を示唆した.しかし,低周波数を強調するエンジン音を実際に設計すると,共振が発生し静粛性を保つことが難しい.そこで,本報告では重低音のエンジン音を車室内で生成される歪み音である結合音の利用を考え,低周波音を実際に出力せずに脳に直接響かせる方法を検討した.
机译:下一代具有高烈酒汽车的汽车车辆开始传播。然而,安全性和产品的沉默其他问题,如难以区分。他们之中杜松子酒音质是人和汽车互动和司机影响印象,性能,性能的重要因素需要基于它们之间灵敏度的声音设计。到目前为止,作为车载声音的设计,在汽车骑行场景中听力印象分析,汽车加速度的秩序组件变化印模评估等,通过听到低频声音是一种令人兴奋的感觉以及改善运动感的印象的潜力我建议。然而,实际上发动机声音强调低频当设计时,发生共振并且难以保持安静。那里因此,在本报告中,在车厢中产生重型噪声发动机声音的失真考虑到使用具有声音的组合声音,并且实际上不会输出低频声音我们研究如何直接到大脑做出反应。

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