肥型船のプロペラ逆転停止運動のシミュレーション計算

摘要

船の停止性能は，緊急時の衝突回避などのために欠かせない性能である．FPP(Fixed Pitch Propeller)を有する船はプロペラ回転方向を逆転させることにより船を停止させる．しかし，プロペラを逆転させると，舵への流入速度が低下するため，舵効きが悪化する．それに加えて，プロペラを逆転させることによって生じた流れが船体側へ流入して，1 軸1 舵船の場合，横流れや回頭を誘起する流体力が作用する1)．この流体力を「付加流体力」と呼ぶことにすると，この付加流体力の影響により，プロペラ逆転停止運動の途中に船が横方向に偏移する．予期しない偏移が起こった場合には，船が他のものと衝突する危険性も考えられるため，プロペラ逆転時の船体運動を予測することは船舶の安全上重要である．