釜山交通公社地下鉄1 号線向けPMSM 主回路システム

摘要

2018 年8 月、永久磁石同期電動機（Permanent MagnetSynchronous Motor、以下PMSM）を採用した釜山交通公社の新型車両5 編成（40 両）の運行が開始された。韓国釜山市の南北を約40km にわたって縦断する地下鉄１号線の新型車両は、同国として初めてのPMSM 搭載車両となる。東芝インフラシステムズ株式会社（以下、当社）は、PMSM およびそれを制御する牽引インバータ装置用主要部材を韓国電機メーカー経由で納品している。牽引インバータ装置は当社の技術支援を経て現地にて製造された。本主回路システムは、誘導電動機(Induction Motor、以下IM)を使った従来のシステムに対して30％以上の消費電力量削減が期待されている。