三位式軌道回路不正扛上に対応した踏切制御回路の改良について

摘要

2018年1月10日に京都線松原通踏切道上り線において、踏切遮断桿が降下を開始する前に列車が踏切道を通過するインシデントが発生した。CTCジャーナルデータ及び踏切動作記録装置の解析により、一度制御を開始した踏切道が一時的に警報停止状態となり、即座に再び鳴動を開始していた。これは踏切制御区間内の三位式商用軌道回路が不正扛上していたことによるものと判明した。不正扛上の原因については、当該軌道回路をまたぐ軌条絶縁が短絡し発生したと推測される。三位式軌道回路を列車検知として踏切制御回路に使用している箇所は全262踏切道中156踏切道あり、同様の状況が発生する可能性がある。このインシデントに対して踏切制御回路の改良による対策を検討したのでその内容について紹介する。