電子式列車在線検知装笸の開発、フィールド試験結果について

摘要

現在、踏切の警報制御は、電子踏切制御装置を除いてリレーを主体としたリ レーシーケンスで行っている。その為、统行列車ゃ無閉そく運転による無铉報 •無しや断対策として、踏切制御子の新設または移設を行っているのが現状である。これに伴い、第1に、多額の工事費及び設備費が掛かる。第2に、設備 の肥大化。これは、リレー及び踏切制御子の増設。第3:に、結線の複雑化。第 4に、踏切制御子の相互千渉等、色々な問題が発生している。