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【24h】

自動車駆動用高出力誘導機・永久磁石同期機・SR モータの性能比較

机译:汽车驱动大功率感应电机,永磁同步电机和SR电机的性能比较

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摘要

電気自動車(EV)用の異なる種類のモータの性能を比較した論文は多くあるが,大型EV 用高出力モータの性能を比較した論文は見当たらない.著者らは最高出力251 kW の誘導機(IM)とスイッチトリラクタンスモータ(SRM)のモデルを作成し,解析によって主要動作点における効率,電流密度等を比較している(1).しかし主要モータである埋込磁石同期機(IPMSM)を比較しておらず,風損を考慮していない.本稿ではIM,IPMSM,SRM に関し,風損を考慮した効率比較を行う.
机译:比较电动汽车(EV)的不同类型电机的性能 尽管有很多论文,但我们比较了用于大型电动汽车的大功率电机的性能。 我找不到我写的论文。作者得出的最大输出为251 kW 机器(IM)和开关磁阻电机(SRM)型号 在主要工作点创建和分析效率,电流密度等 比较(1)。但是,嵌入式磁铁同步电机是主要电机 (IPMSM)不进行比较,也不考虑风的损害。在本文中 比较考虑到风害的IM,IPMSM和SRM的效率。

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