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幹線道路依存度を考慮した細街路交通量推計手法の開発

机译:考虑到对主干道路的依赖性,开发一种狭窄的街道交通量估算方法

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摘要

本研究では、交通量観測が行われていない細街路交通量の推計手法として、幹線道路交通量の情報を用いる手法を提案した。この推計手法では、幹線道路の迂回路として使われる細街路の交通量を表現するために、幹線道路と細街路の交通量時間変動の類似性から定義した幹線道路依存度を用いた。細街路の幹線道路依存度の分析から、細街路には幹線道路依存度の高い路線と低い路線が存在し、幹線道路依存度を道路機能変数で説明するモデルを構築できる可能性を示した。これにより、従来の細街路交通量の推計手法で用いられてきた土地利用変数や道路機能変数に加え、観測されている幹線道路交通量を細街路交通量推計時の情報として使用できる可能性を示した。
机译:在这项研究中,作为一种估计在未观察到交通量的狭窄街道上的交通量的方法,使用了关于公路交通量的信息。 提出了要使用的方法。该估计方法表示用作高速公路弯路的狭窄街道的交通量。 因此,使用了根据主要道路和狭窄街道的交通量和时间波动的相似性定义的对主要道路的依赖性。狭窄的街道 从对主干道的依赖性分析,在狭窄的街道中,存在对主干道的依赖性高的路径和对主干道的依赖性低的路径,并且依赖主干线。 我们展示了构建模型的可能性,该模型可以解释具有道路功能变量的存在程度。结果,传统的狭窄街道交通量 除了在估算方法中使用的土地使用变量和道路功能变量之外,还详细列出了观测到的高速公路交通量。 它显示了在估算街道交通量时可以将其用作信息的可能性。

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