公共交通連携向けワンウェイ型カーシェアリングのステーション候補探索手法提案・検証

摘要

ワンウェイ型カーシェアリング（OWCS）のステーションを導入する場合、人が密集する地域に配置することが考えられるが、公共交通との連携性を高めるためには周辺と比較してモビリティの面で不便である場所にも配置することは重要である。本研究では新規に OWCS のステーション導入を検討する時点において、マルチモーダル検索結果等の2次データを用いて既存の公共交通状況を考慮し、OWCSが公共交通との連携及び補完することを狙いとしてOWCSが主にアクセス/イグレス手段として利用が期待されるステーション探索手法を提案した。提案探索手法を用いて抽出したステーション候補が狙い通りの利用実態となっているかについて、東京臨海部で運用されているOWCSの実サービスデータを用いて確認し、手法の妥当性を確認した。