車両前後方向非対称の音源指向性を有する騒音予測モデルの特性に関する研究: 半無限長厚み障壁におけるASJ RTN-Modelとの比較

摘要

前後非対称の指向性を有するHarmonoiseによる半無限長厚み障壁問題における等価騒音レベル分布を，ASJ Model によるものと比較した。両モデルの指向性補正時の差は最大でも1.44 dB であったことから，中・大型車の交通量に占める割合が5 %程度であれば，前後方向指向性の相違による等価騒音レベルへの影響は小さいと言える。