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【24h】

損傷進展解析に基づく織物FRP積層材の疲労寿命評価に関する研究

机译:基于损伤进度分析的机织玻璃钢层压板疲劳寿命评估研究

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摘要

近年,持続可能な開発目標(SDGs)を背景に,地球温暖化,酸性雨や資源枯渇といった地球環境・エネルギー問題への関心の高まりから,エネルギー効率の向上や経済活動に伴い排出される CO_2の削減が世界的に求められている.航空機や自動車等の輸送用機器分野では,軽量化による燃費効率の改善とCO_2の削減を見込み,より軽量かつ高強度な素材の採用が進められている.中でも,比強度・比剛性に優れる繊維強化複合材料(FRP: Fiber Reinforced Plastics)を二次構造材から一次構造材として利用する動きが活発である.BoeingのB-787やBMW iシリーズ車,内閣府ImPACT伊藤プログラム・コンセプトカー(ItoP)の開発など適用事例が増している.
机译:近年来,在可持续发展目标(SDG)的背景下,人们对全球环境和能源问题(例如全球变暖,酸雨和资源枯竭)的兴趣与日俱增,需要在全球范围内予以减少。在诸如飞机和汽车的运输设备领域中,人们期望采用更轻和更坚固的材料,以期通过减少重量来提高燃油效率和减少CO_2。特别地,存在一种积极的运动来使用具有优异的比强度和刚度的纤维增强塑料(FRP)作为主要结构材料而不是次要结构材料。波音B-787,BMW i系列车辆和内阁办公室ImPACT Ito计划概念车(ItoP)的开发应用正在增加。

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