利用者の歩行特性と乗降車順を考慮したバス内混雑状況推定手法の提案

摘要

近年，公共交通機関は人々にとって欠かせない移動手段となっている．都市部の公共交通機関は，通勤や帰宅によるラッシュ時だけでなく，日中も混雑している．都市部において同時間帯に行先が同じ路線バスが到着する場合，先発のバスは混雑するが，後発のバスは混雑しない状況が頻繁に発生する．バス利用者に接近中のバスの混雑状況を提示できれば，バス利用者は混雑状況を考慮したバスの便を選択できる．その結果として，バス利用者が複数のバスに分散し，混雑の緩和が期待できる．