車道設置マンホール鉄蓋の劣化予測技術

摘要

(1)点検データ、設備の諸元・設置環境データを用い、劣化の早い鉄蓋と相関のある条件の組合せを抽出し、摩耗における劣化推定モデルを構築した。(2)劣化推定モデルを基に、摩耗における劣化進行特性に応じたグループ化を実施し、劣化しにくいグループについては、点検周期を従来から延伸することが可能となった。(3)劣化リスクを数値化することで、危険性が高い鉄蓋から優先的に点検を行うことで不良設備の早期発見が可能となった。(4)点検周期を延伸することにより、路上での点検作業件数が削減され、飛び込まれ事故等の抑制に寄与する。