鉄道近接工事における橋脚基礎掘削の施工計画及び施工管理について

摘要

本工事は北陸新幹線延伸工事（金沢・敦賀間）の一区間であり，北陸本線上に３径間連続合成桁を新設する工事である．橋脚６基全てにおいて，基礎掘削作業は在来線に対して近接程度区分Ⅲ（新設構造物の施工により既設構造物に対し，変位や変形等の有害な影響が及ぶ範囲）に該当し，在来線の運行に対する安全性の確保が必須となる．また，北陸地方は降雪による工程遅延が予測されるため，工程の短縮も重要な課題となった．