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【24h】

ジオグリッドの耐衝撃性能について

机译:关于土工格栅的抗冲击性能

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摘要

高速道路においてジオグリッド補強土壁を構築する場合は,前以って実際に施工する現場条件でジオグリッドの耐衝撃性試験(以下、試験と称す)を実施し,設計で想定された引張強度への影響について確認する.道路土工構造物は,不確実性を多く有する構造物であることから現場条件を考慮し,実状を把握する手法は適切な構造物を構築する上で重要と考えられる.一方,既往の試験では,設計で想定された引張強度を下回る場合は限定的であり,殆どの現場では試験結果を設計にフィードバックさせていない.この試験は平成24 年に基準化されており,その後の試験結果が蓄積されている。そこで,当論文では既往の試験結果を整理すると共に,引張強度へ及ぼす影響が考えられる盛土材や施工機械等の関連性を把握し,耐衝撃性に与える現場条件を示すものである。
机译:在高速公路上建造土工格栅加筋土墙时,应事先在实际施工现场条件下进行土工格栅。 我们将进行抗冲击测试(以下称为测试),以确认对设计中假定的拉伸强度的影响。 由于道路土方结构存在很多不确定性,因此应适当考虑场地条件并掌握实际情况。 在构建严肃的结构中,它被认为是重要的。另一方面,在先前的测试中,拉伸强度低于设计的领域。 在这种情况下,大多数站点不会将测试结果反馈给设计。该测试于2012年进行 它已经标准化,并且后续测试的结果已经累积。因此,在本文中,我们将总结过去的测试结果。 此外,掌握可能影响抗拉强度的路堤材料和建筑机械的相关性,并确定影响抗冲击性的现场条件。 表明。

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